Genç ATV'leri seçmek

Hala her gencin iyi bir bisiklet hayal ettiğini düşünüyorsanız, o zaman çok yanılıyorsunuz. Teknolojiler, zaman gibi, yerinde durmuyor ve bugün ulaşım, özellikle Sınıf olarak ATV'ler okul öncesi çocuklar için bile uygundur. Tek kelimeyle, çocuk böyle bir armağanla inanılmaz derecede mutlu olacak ve sadece onun seçtiği tüm inceliklerle uğraşmanız gerekiyor.

Özellikleri:

Genç ATV - birçok durumda kavram oldukça keyfidir, çünkü teknik özellikleri açısından, böyle bir birim genellikle tam teşekküllü yetişkin kuadriklerinden çok daha aşağı (veya hatta eşit) değildir. Çocuk modellerinde olduğu gibi önemli bir kısıtlama yoktur çünkü genç bir sürücü aracını kolaylıkla 50 km / s veya daha fazla hızlandırabilir.

Güç aynı zamanda karşılık gelir - birçok model bir yolcuya veya önemli miktarda kargoya binmenize izin verir, ancak uzaktan ebeveyn kontrolü artık sağlanmamaktadır. Pratikte, genç bir ATV bir yetişkin tarafından da kullanılabilir.

Mevcut kurallar, aracın 50 santimetreküpten fazla olmayan bir benzinli motor kapasitesine sahip olması durumunda ruhsat gerekmediğini belirtmektedir.

Bu tür modeller bu segmentte karşımıza çıkıyor, ancak bunlar yalnızca sürüş için uygun olan ve herhangi bir şekilde neredeyse hiç fayda sağlamayan en az güçlü örnekler. Daha güçlü modeller "M" kategorisi haklarını gerektirirBunlar ayrıca scooter ve moped sürerken de kullanışlıdır.

Genç bir ATV, özelliklerinde oldukça ciddi bir araç gibi görünse de, Sürücünün ehliyeti olsa bile raylara girmesi yasaktır. Aynı zamanda, pek çok insan yanlış bir şekilde, köy yolunda bir yerde böyle bir aracı sürmenin ehliyet gerektirmediğine inanıyor - yakalanmazsanız size hiçbir şey olmayacağını söylemek daha doğru olur, ancak eksik belgeleri ve 50 metreküpten fazla bir motoru kontrol ederken, sürücünün cezalandırılacağını söylemek daha doğru olur. ...

Quadric'inizi lisanssız sürmenin mümkün olup olmadığına bakılmaksızın, farketmez zorunlu kayda tabidirsatın alma tarihinden itibaren beş gün içinde tamamlanmalıdır.

Çeşitler

Küresel olarak, ATV'ler (sadece gençler değil, herhangi biri) elektriksel ve bunlar benzinle koş. Bir genç için, elektrikli seçenek bir bakıma daha pratik - teknik açıdan son derece basit: burada sadece pili zamanında şarj etmeniz, lastikleri şişirmeniz ve bazen zinciri yağlamanız gerekiyor, kontrol de son derece basit.

Başka bir şey, elektriğin gerekli gücü sağlamamasıdır - 25 km / s'nin üzerindeki bir hıza güvenemezsiniz ve menzil nadiren 30 km'yi aşar ve bu tam bir akü şarjı, minimum yük ve mükemmel yol yüzeyi ile olur. Şarj işlemi saatler sürebilir.

Benzinli modellerin çalıştırılması ve onarımı daha zordur, yakıt, yağ ve yedek filtreler için düzenli ek maliyetler gerektirirler.

Başka bir şey şu ki bakım becerileri gelecekte mal sahibi için faydalı olabilir, daha "ciddi" bir taşımaya geçtiğinde.

Dışında, benzin, gücü büyük ölçüde etkiler - 110, 125 ve 150 cc modeller ehliyet gerektirirama öte yandan eşya taşımanıza izin veriyorlar ve 250 metreküp ile önemli miktarda hem yolcu hem de bagaj alabiliyorsunuz. Aküyü şarj etmek için zaman israf edilmez, ancak yakıt ikmalinden yakıt ikmaline kadar doğru bir şekilde hazırlanmış bir rota ile (veya yanınızda yeterli yakıt varsa) teorik olarak tüm ülkeyi gezebilirsiniz.

Genç ATV'ler zaten ana amaca bağlı olarak bir sınıflandırmaya sahip. Faydacı çok yönlü pratik kullanım için tasarlanmış olup, bir yolcu için ek alana sahip olabilir ve ataşmanlar ile donatılmıştır. Dört tekerlekten çekiş dörtlü turist tam arazi koşullarında bile sıkışıp kalmaz, dağlarda bile kır kayağı için mükemmeldir. Spor modelleri maksimum düzeyde hafifletilirler, özel bir kontrol edilebilirlik ve böyle bir araç için nefes kesici bir hız geliştirme yeteneği ile karakterize edilirler.

Üreticiler

Modern çocuk ATV modellerinin çeşitliliği, en popüler modellerden bazılarını güvenle tanımlayabilmeniz için oldukça geniştir. Bu nedenle en yaygın üreticilere odaklanmaya karar verdik.

Pazar liderlerinden birinin Çinli veya Batılı değil, yerli bir şirket olması güzel Motax... Dizilim hem elektrikli hem de benzinli dörtlüleri ve farklı fiyat kategorilerinde - hem 25 hem de 70 bin ruble için seçenekler var.

Bir şirket daha bahsetmemek imkansız - Avantis, popülerlik kazanan benzinli ATV'ler.

Şirket yakınlarda bir yerde MotoLand15 bin ruble'den daha ucuz olanlar da dahil olmak üzere son derece bütçeli elektrik üniteleri ile bilinen.

Genç ATV'lerin iç pazarındaki yabancı üreticilerden, yalnızca ATVama aynı zamanda satış anlamında da liderlerden biridir. Serinin genişliği göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil - her yaş için elektrikli ve benzinli modeller var. Markanın popüler ATV'lerinin fiyat aralığı 25-60 bin ruble.

Nasıl seçilir?

Bir genç modeli seçmenin en önemli kriteri çocuğun boyuna, yaşına ve tecrübesine uygunluğudur. Birçok ebeveyn, çocukları büyüdükçe birkaç kez ATV satın almak için para harcamak istemez ve aynı modeli 9 ila 15 yaşlarında sürebileceğine içtenlikle inanır. Teorik olarak, elbette bu mümkün, ancak bunu unutma tüm kontrol düğümleri belirli bir büyüme için optimize edilmiştir, ve acil bir durumda çok genç bir sürücünün aynı fren pedalına ulaşması zor olabilir.

Yine, ATV yeterince ağırsa, kendi vücut ağırlığınızı hareket ettirerek taşımayı kontrol etmek söz konusu değildir - sadece istenen sonucu elde etmek için çaba yeterli olmayacaktır.

Ayrı bir an - güç birim. Çeşitli ev ihtiyaçları için uyarlanmış iyi, güçlü modeller çeşitli işlerde yardımcı olabilir ve teorik olarak bunları 14 yaşından itibaren yönetmek mümkündür, ancak elliden fazla küp varsa, bir lisans almanız gerekecek, aksi takdirde cezaya maruz kalabilirsiniz. "M" kategorisi hakları genellikle 16 yaşından itibaren alınır.

Şanzımanın bir otomatik seçmesi tavsiye edilir - o zaman bir gencin genellikle yaş nedeniyle azaldığı ilgi daha fazla dağılmayacaktır. Küçük sürücüler için ATV'deki kablo frenleri önerilmez, çünkü çok fazla güç gerektirdiklerinden, ancak hidrolik çok daha basit ve daha pratiktir ve arkadaki ek disk frenler, aracın yol tutuşunu daha da artıracaktır.

İşletme kuralları

İstisnasız olarak, tüm ATV üreticileri ve bu teknikteki uzmanlar, ATV'nin kesinlikle uygun şekilde kullanılması gerektiğine özel önem vermektedir. kullanma talimatları. Sürücü bununla ilgileniyor, çünkü bu, yüksek sürüş güvenliğini sağlamanın ve aynı zamanda aracın ömrünü uzatmanın tek yoludur. Pahalı ve yüksek kaliteli bir ATV'nin yeterli sürüş kurallarını görmezden gelmenize izin verdiğini düşünmeyin - herhangi bir teknik gibi, belirli bir güvenlik marjı vardır ve aracı zorla kırmaya gerek yoktur.

Trafik kuralları, sürücünün ayrılmadan önce aracının teknik durumunu kontrol etmekle yükümlü olduğunu belirtir.

Konforlu ve sürprizler yaşamadan sürmek ister misiniz - Depodaki yakıtı sürekli doldurmayı, yağ seviyesini kontrol etmeyi ve rezervlerini zamanında doldurmayı unutmayın.

ATV'ler raylarda sürmeye izin verilmiyor, ancak birçok sürücü bu noktayı görmezden geliyor, ancak boşuna - her şeyden önce kendiniz için yapmalısınız. Sıkışmış bir direksiyon simidi, arızalı frenler veya hatta sızan bir benzin deposu - bunlar kesinlikle yolda yapmak isteyeceğiniz keşifler değil.

Diğer herhangi bir nakliye aracı gibi, kuadrik periyodik teknik muayeneye ihtiyaç duymak... Süreçte, ortaya çıkan sorunlar, ayrı parçaların bozulması şeklinde tanımlanabilir ve bunların zamanında değiştirilmesi bir fırsat değil, sürücünün sorumluluğudur. Çocuğun teknik bilgiden yoksun olabileceği ya da yeterince sorumlu olmayabileceği gerçeğine hazırlıklı olun - o zaman ebeveynler tüm sorunlarla ilgilenmek zorunda kalacak.

Mantıklı görünen ancak sorumsuz gençler tarafından düzenli olarak unutulan kısa bir ATV sürüş kuralları listesi de vardır. Bunları tekrar etmenin gerekli olduğunu düşünüyoruz:

ATV'nin devrilmesi oldukça kolaydır ve genellikle pasif korumadan yoksundur, bu nedenle gözlük, kask, eldiven, uzun kollu ve aynı pantolon dahil olmak üzere tam ekipman gereklidir;
ATV'ler, özellikle deneyimsiz bir genç araba kullanıyorsa, yoğun trafiğe sahip otoyollarda gitmemelidir;
reşit olmayanlar tarafından alkol kullanımı her durumda ve aynı şekilde yaşa bakılmaksızın tüm sürücü kategorileri için yasaktır;
taşıma bir yolcu koltuğunun varlığını ima etmiyorsa, bir yolcu almamalısınız - "normal" bir sallamayla bile doğaçlama koltuğundan uçabilir;
ATV sürmek için prova yapmak düşük hızda, engelsiz düz bir alan seçerken, deneyimi olmayan bir sürücü hiç meşgul olmasa bile yola karışmamalıdır.