Çoğu yetişkin, soğuk hava, işe gitmeyi zorlaştıran zor hava koşulları veya artan elektrik faturaları nedeniyle kışı sevmez, ancak çocukluk, mutluluğun mevsime bağlı olmadığı bir dönemdir. Yetişkinler ilk kardan her zaman memnun olmazlarsa, o zaman çocuklar için her zaman büyük bir zevktir - sonunda kızağı alıp yakındaki herhangi bir kaydıraktan arabayla gezmeye gidebilirsiniz. Günümüzde çocuklar için klasik kızaklar yerine kar scooterları satın almak giderek moda hale geliyor, ancak şu ana kadar tüm ebeveynler farkın ne olduğunu ve var olup olmadığını anlamadı.
Ne olduğunu?
Sıradan bir kızak, asırlık kökeni boyunca, insanlığın göründüğü kadar ideal bir icadı değildir. Günümüzde, ileri teknolojiler çağında, bu tür ulaşım, kendinden tahrikli olmadığı ve hatta yolcu kontrolü sağlamadığı için giderek daha fazla eleştirilmektedir. Kızakla kayma için kesinlikle bir slayta (ancak çocuğun sonunda nereye varacağı bilinmemektedir) veya güçleri ve arzuları sonsuz olmayan ebeveynler veya yoldaşlar şeklinde çekiş gücüne ihtiyacınız olduğu ortaya çıktı.
En basit kar scooter en azından kontrol problemini çözmelidir. Onun için, bu taşıma hızlanmasını sağlayacak bir kaydırağa da ihtiyacı olacak, ancak şimdi çocuk, yol boyunca aniden ortaya çıkan bir ağaçtan kaçabileceğinden veya başlangıç noktasına beklenmedik bir şekilde yakın olan yolun önünde zamanında durabileceğinden emin olacaktır. Buna göre, ebeveynler de kendilerini daha güvende hissediyorlar, çünkü artık karar vermeleri ve büyümüş çocuklarının büyüklerinin kişisel refakati olmadan tepeye çıkmasına izin vermeleri daha kolay.
Aynı zamanda, elbette, cihaz geleneksel kızaklarla benzer şekilde kullanılabilir - o zaman bebek, eğimsiz bile karda taşınabilir.
Dahası, bazı motorlu modeller, kendi menziline sahip olan ve kural olarak bir elektrikli bataryadan çalışan kar scooterları olarak da adlandırılır. Bir çocuk modelinden bahsediyorsak, o zaman bu genellikle tam teşekküllü bir taşıma olarak kabul edilemez - pilin güç rezervi o kadar büyük değildir ve onu yalnızca eğimli bir yolda güvenli bir başlangıç için kullanmak daha akıllıca olacaktır.
Gerçekten çok uzağa gidebileceğiniz modeller de var, ancak bunlar genellikle sadece kuzey bölgelerinde satılıyor ve kar motosikletleri olarak adlandırılıyor ve çocuklar için böyle bir mekanizmayı çalıştırmak çok zor olacak.
Tipik bir "çocuk" konfigürasyonundan bahsedersek, o zaman genellikle hiç motor yoktur, ancak ana destek yapısı olarak görev yapan sert bir metal çerçeve ve engebeli arazide kırılamayan esnek plastik kayaklar vardır. Pek çok modelde, kayağı olabildiğince konforlu hale getirmek için amortisörler bulunur ve önemli bir özellik, ortada bulunan ve direksiyon simidine sabitlenmiş ön döner kayaktır - bu sayede neredeyse her dönüşe sığabilirsiniz.
Bir çocuğun bir dönüşle aşırıya kaçabileceğini fark eden üreticiler, genellikle olası bir dönüşün açısını sınırlar, böylece genç sürücü basitçe denize atılmaz. Bir başka faydalı bonus da frendir ve birçok modelde, yolcunun düştüğü anı algılayan ve aracının hafif bir şekilde uzaklaşmasına izin vermeyen özel bir durdurucu da vardır.
Bir çocuk için ortalama bir kar scooter, 5-10 kg aralığındadır, ancak son zamanlarda metal parçalar olmadan plastikten yapılmış daha hafif modeller üretilmiştir - böyle bir yapıyı bağımsız bir çocuk için sürüklemek daha kolaydır. Bu tür araçlar için tasarım yükü genellikle 50 kg'dır, ancak üreticiler ve yetişkinler çocukluğa dönme fırsatını inkar etmezler - 100 kg'a kadar izin verilen yüke sahip özel kar scooterları üretilir.
Çoğu plastik türünün çok sert donlara dayanamayacağı anlaşılmalıdır, çünkü 25 derecenin altında normal soğuk enstantane olan iklimlerde, güçlendirilmiş kayaklı özel modeller seçilmelidir.
Çoğu modern ürüne yakıştığı gibi, kar scooter'ları tasarım açısından önemli ölçüde farklılık gösterir - tüketici zevkine daha çok uyan rengi seçme hakkına sahiptir veya basitçe çocuğunu tepedeki diğer insanların çocuklarının kalabalığı içinde daha etkili bir şekilde bulmasına izin verir.
Gerekirse, ek donanıma odaklanabilirsiniz: bazıları yumuşak bir koltuk yastığı şeklinde maksimum konforu sağlamayı tercih eder, diğerleri bir çekme kablosuyla kolaylaştırılan araba ile taşıma kolaylığı gerektirir ve diğerleri diğer yol kullanıcılarından maksimum güvenlik ister, bu nedenle yerleşik arka lambaları olan modelleri seçerler. ...
Çeşitler
Ülkemiz için bir kar motosikleti hala nadir görünmektedir, ancak aslında üreticiler, bu taşımacılığın her biri tüketici için belirli iyileştirmeler içeren ve nüfusun belirli bir grubuna odaklanan birçok çeşidini zaten bulmuşlardır.
Ülkemizin yoğun nüfuslu topraklarının çoğunda, iklim hala o kadar şiddetli değil ki insanlar kendileri için tam teşekküllü kış taşımacılığı satın alıyorlar, bu nedenle en çok talep gören, biraz geliştirilmiş kızaklar olan çocuk modelleridir. Çocuklar için kar scooterları nadiren bir teknoloji mucizesidir - genellikle yukarıda açıklanan olanaklarla donatılmış bir çocuk için oldukça basit bir yapıdır - bir koltuk, sırtlık, direksiyon simidi ve frenler.
Ailede iki çocuk varsa, yaklaşık aynı yaştalar ve birbirleriyle iyi geçiniyorlarsa, kayak konusunda çatışma için özel bir neden oluşturamazsınız, ancak iki kişilik bir kar scooter satın alın. İki kişilik tasarım temelde tek bir tasarımdan farklı değildir - burada boyutlar basitçe artırılır ve tüm ana parçalar artan yüke dayanacak şekilde güçlendirilir. Bunu belirtmeye değer iki kişilik model, bir yetişkin eşliğinde hem iki çocuk hem de bir çocuk için tasarlanabilir.
Hem daha ucuz hem de daha kolay, kentsel koşullarda ideal olarak elektrikli olması gereken motorlu bir kar scooter tarafından tamamen farklı koşullar sunulur. Böyle bir cihazın büyük bir avantajı, zaten kendinden tahrikli bir araç olması ve bu nedenle, çekme kuvveti olmadan düz bir yüzeyde kullanılabilmesidir. Çok küçük çocuklara genellikle böyle bir teknik konusunda güvenilmez, çünkü kontrolle baş edememe veya aynı kar scooter ile kaçabilecek davetsiz misafirlerin kurbanı olma riski vardır.
Böyle bir mucize, normalden çok daha pahalıdır ve daha çok, ergenler ve yetişkinler için bir moped veya motosikletle benzer şekilde satın alınır.
Katlanabilir kar scooterları bile, yalnızca herhangi bir motorla donatılmamış olanları içermesine rağmen, yalnızca depolama kolaylığı sağlamak için geliştirilmiştir. Katlandığında, bu tür bir taşıma çok daha az yer kaplar ve bu, tüm yıl boyunca kar yağmayan bir şehirde bulunan sıkışık bir dairede çok pratiktir.
Ek olarak, kar scooterları ayrıca kayakların seviyesine göre ne kadar düşük veya yüksek olduklarına, ne kadar aralıklı olduklarına vb. Göre sınıflandırılır. Bununla birlikte, bu zaten aşağıda ele alacağımız teknik bilgidir - böyle bir taşımayı seçme kuralları bölümünde.
Son olarak, yukarıda her zaman endüstriyel işletmeler tarafından seri üretilen kar motosikletlerinden bahsettiğimiz söylenmelidir. Bununla birlikte, kendi elleriyle benzer bir şey yapabilen halk ustaları var. Belki de hiç kimse kendi elleriyle motorlu kendinden tahrikli araçların yaratılmasına dahil olmayacak, ancak eski bir bisiklet gidonuna bir kayak yapmak ve ardından direksiyon simidini bir kızağa kaynaklamak, elleriyle çalışmayı bilen ve seven bir kişi için tamamen çözülebilecek bir görevdir.
Böyle bir tasarım oluşturmak, minimum mühendislik düşüncesi ve en azından diğer iyi kar scooterları şeklinde bir örnek gerektirir. İnternette, yaygın hatalardan nasıl kaçınılacağına dair birçok yazılı talimat ve eğitim videosu bulabilirsiniz.
Nasıl seçilir?
Kar scooter, bir tür spor aktivitesi için bir cihazdır, bu nedenle onu dikkatlice seçmeniz gerekir, çünkü ürün artan stres yaşıyor ve çocuk için güvenli olması gerekiyor. Bu nedenle, gözünüze çarpan ilk modeli seçmek kabul edilemez - ideal olanı seçmek için tüm seçenekler her yönden incelenmelidir.
Amaç
Ne almak istediğiniz konusunda net bir fikir olmadan iyi bir ürün satın almak imkansızdır. Gerçek şu ki, kar scooterları genellikle oturarak sürmek için bir ulaşım aracı olarak algılanıyor, ancak ayakta duran modeller de var ve yanlışlıkla istediğinizden tamamen farklı bir şey satın alabilirsiniz.
Yolcu yaşı
Çoğu kar scooter modelinin, yolcunun kaç yaşında olması gerektiği konusunda çok özel önerileri vardır. Örneğin, çocuklar 1-2 yaşında bile bir kızakta taşınabilir, ancak burada ebeveyn şeklinde çekiş olmadan yapamazsınız ve bu nedenle direksiyon simidine özellikle ihtiyaç duyulmaz. Bu nedenle, modeller direksiyon simidi varsa faydalı kabul edilir, ancak henüz müdahale etmemesi için düzeltilebilir.
Bu tür modeller genellikle büyüme için biraz kazanır, ancak koltuğun çocuk için rahat olması gerektiğini ve bunun için boyuta uyması gerektiğini unutmayın.
Yaklaşık 3-4 yaşlarında, bir çocuk direksiyon simidinin amacını anlamaya başlar, ancak dik bir tepeden fırlatılan direksiyon simidi ve frenleri olan bir kar scooter tam anlamıyla haklı çıkarmaya başladığında 6 yaşına kadar genellikle yüksek hızda güvenle yönlenemez. Motorlu taşımaya gelince, satın alma zamanlaması bebeğin büyüme hızına göre belirlenmelidir, ancak belki de on yıldan önce böyle bir hediye hala uygun değildir. Genel olarak, bir yetişkin kar motosikletine binebilir, ancak yapının dayanabileceği maksimum ağırlığa dikkat etmelisiniz.
Malzemeler
Bir tepeden yüksek hızda inen bir kar scooter'ının mekanik hasara büyük ölçüde duyarlı olduğunu tahmin etmek zor değil, ancak tehlike, ürünü diğer taraftan beklemekte yatıyor. Çocuklar nadiren bir şeylere iyi bakma eğilimindedirler, bazen basit bir çocuğun merakını tatmin etmek için kasıtlı olarak bir şeyleri kırmaya hazırdırlar. Bu nedenle, satın alma anında bile, böyle bir ürünün gücünü gözle değerlendirmek ve onun için yedek parça üretilip üretilmediğini ve nereden satın alınabileceğini sormak makul olacaktır.
Plastik parçalara özel dikkat gösterilmelidir - en iyi ihtimalle hala metal olanlardan daha zayıftırlar ve en kötüsü hiç güvenilir olarak adlandırılamazlar.
Ağırlık
Bir kızağın aksine, bir kar scooter, hızlı bir inişle bile ulaşımını yönetebilen çocuğun belirli bir bağımsızlığını üstlenir. Böyle bir çocuğun sadece ebeveynleri eşliğinde yürüyüşe çıkması garip olurdu, ancak spor malzemeleri onu alçaltacak ve merdivenlerden yukarı kaldıracak veya onu tepeye sürükleyecek kadar hafif olmalıdır.
Devrilme sırasında ağırlık özellikle önemlidir - daha ağır bir yapının bebeğe zarar verme olasılığı daha yüksektir. Bu nedenle, bu modeller mümkün olduğunca çok sayıda plastik parçanın olduğu yerlerde iyi talep görmektedir - ortalama olarak, çerçevenin metalden yapıldığı modellerden çok daha az ağırlıktadırlar.
Koltuk konumu ve özellikleri
Genel bir kural olarak, alçak bir koltuk, tüm yapının daha fazla stabilitesini sağlar, ancak kabartmanın tüm düzensizliğini hissetmenize neden olur. Buna göre, bir yolcu için daha yüksek bir koltuk, daha fazla yuvarlanma yumuşaklığı sağlar, ancak aynı zamanda böyle bir kar scooterını devirmek çok daha kolaydır. Koltuğun kendisi için de belirli gereksinimler öne sürülmüştür - ne sıkışık ne de çok geniş olmalıdır ve yalıtım ve yumuşak pedler memnuniyetle karşılanır.
Bazı modellerde iki yolcuyu aynı anda ağırlayabilmek için koltuk özel olarak artırılmıştır.
Kayak yapma
Kar motosikletinin genellikle maksimum yükü deneyimleyen bu kısmıdır, özellikle sürüşün yumuşaklığı için genellikle elastik plastikten yapılmıştır. Ebeveynlerin görevi, uzun süreli hizmet için yeterli sertlik ile çocuğu "beşinci noktada" morluklardan kurtaracak yumuşaklık arasında bir miktar denge bulmaktır. Kayakların konumuna dikkat etmeye değer: ne kadar genişlerse, yapının devrilmesi o kadar az olasıdırancak bu, cihazın manevra kabiliyetini ve direksiyon simidinin etkinliğini azaltır.
Yakında bulunan kayaklardaki model o kadar sağlam değil, ancak üzerinde mükemmel bir denge duygusu ile her dönüşe uyabilirsiniz.
Direksiyon
Döner bir kayak, herhangi bir kar scooterının vazgeçilmez bir parçasıdır, onu sıradan kızaklardan ayıran kişidir, ancak kontrol kolaylığı modelden modele önemli ölçüde farklılık gösterebilir. Bu nedenle, iyi bir direksiyon simidinin, çok keskin bir şekilde dönmeyi yasaklayan bir direksiyon açısı sınırlaması vardır - bundan, bildiğiniz gibi, hemen hemen her taşıma devrilecektir ve döner bir kayak, düşük ayarlı ve sabit olandan çıkabilir.
Çocuk hızla büyüyor, bu yüzden her yıl yeni bir direksiyon yüksekliğine ihtiyacı var, bu yüzden iyi bir mekanizma ayarlama imkanı sağlamalıdır. Son olarak, yastıklama sadece koltuk için değil, aynı zamanda direksiyon simidi için de gereklidir - bu olmadan, çok fazla sallanabilir ve bu da bir aracı sürmeyi çok kolaylaştırmaz.
Frenler
Bu bileşenin güvenilirliği, siz yola çıkana kadar test edilemez, ancak standart ekipman yalnızca bir ayak mekanizması içerirken, en iyi modellerin de manuel yedeklemesi vardır. Kar motosikletinin hemen önünde bir ağaç aniden belirene kadar aynı anda iki fren gerekli görünmüyor - şu anda ek bir manuel mekanizma bir çarpışmayı önlemek için son şans olabilir.
Katlama imkanı
Özellikle bilinçli yaştaki yolcular için tasarlanmış bir kar scooter, bir apartman dairesinde önemli miktarda boş alan kaplayabilir, bu her zaman uygun değildir, çünkü yılın çoğu için böyle olacaktır. Bu nedenle, en azından kayakların çıkarılabildiği modeller yoğun talep görmektedir.
İyi bir kompaktlığın sadece evde depolama koşullarında değil, aynı zamanda nakliye sırasında da takdir edildiğine dikkat edilmelidir, çünkü büyükannenizi ziyaret etmek için veya hatta dağlarda bir kış tatili için iyi bir kar scooter götürülmelidir.
Renk tayfı
Üreticiler bugün parlak bir tasarımda kar scooterları üretiyor. Düz - mavi, kırmızı, sarı veya belirli bir desenle olabilirler. Ebeveynler, küçük tüketiciyi memnun edemeyen ancak memnun edemeyen, çocuğun zevklerine göre bir erkek veya bir kız için bir tasarım seçme şansına sahiptir. Ek olarak, uzmanlar parlak bir model seçmenin sadece dış güzelliğe bir hediye değil, aynı zamanda güvenlik için bir ön koşul olduğu konusunda ısrar ediyorlar, çünkü renkli araçlar bir kar kaydırağında uzaktan görülebiliyor ve bu, çarpışmalardan kaçınmanıza veya çocuğunuzu daha hızlı bulmanıza yardımcı oluyor.
Son olarak, diyelim ki bazen internette, frenleri yeterince keskin olmayan, ya yoldan çıkmaya ya da diğer çocuk araçlarıyla çarpışmaya yol açan bireysel kar scooterlarına yönelik eleştiriler bulabilirsin.Belirli bir modele yönelik bu tür eleştirilerin genellikle çok adil olmadığı anlaşılmalıdır, çünkü hiçbir kar scooter freni uygun bir fren mesafesi olmadan frenleme sağlamayacaktır.
Bu, yolcunun güvenliği için bir mekanizma kusuru bile değildir - ebeveynler, çocuğun çok ani bir duruşla seleden atılmasını pek istemez. Bu nedenle, frenlerin ve direksiyon simidinin varlığı yalnızca bir tür güvenlik bonusu olarak algılanmalı ve bunun bir garantisi olarak algılanmamalıdır - ikincisi olarak, karayollarından uzakta bir rota seçmekten ve kar scooterları ile kızaklar arasındaki mesafeyi korumaya dayanan temel kayak kurallarına uymak daha iyidir.
Nasıl saklanır?
Bir kar scooter saklama ilkesi, genellikle sıradan bir kızağın uzun süreli korunması için izlenmesi gereken ilkelere benzer.
Öncelikle, ülkemizin birçok şehrinde kışın mekanizma parçalarının bütünlüğünü olumsuz yönde etkileyen kimyasal reaktifleri aktif olarak kullandıkları anlaşılmalıdır. Çocukların sürmeyi sevdiği kaydırakları kimsenin serpmediği açıktır, ancak böyle bir kaydırağa hala ulaşılması gerekir ve rota, komünal işçilerin genellikle serpiştirdiği halka açık yollar boyunca ilerler.
Kullanılan kimyasallar hem metal hem de plastiğe eşit derecede zararlıdır, bu nedenle, satın alma işleminin hizmet ömrünü uzatmak için, caddeden her dönüşten sonra kayakların minimum düzeyde temizlenmesi tavsiye edilir. Bir sonraki kullanımdan sonra, ürün ılık suyla yıkanmalı ve ardından kurutulmalıdır, böylece pas, olası sorunlara neden olmaz.
Scooter bir sonraki kışa kadar saklanmadan önce özellikle kapsamlı bir şekilde temizlenmelidir. Bu noktada, prensip olarak bu modelden çıkarılan tüm parçaların çıkarılması ve kum, küçük taşlar veya diğer reaktiflerin girebileceği tüm bağlantı noktalarının tam olarak temizlenmesi tavsiye edilir. Metal yüzeylerde paslanma oluşursa, hasarlı alanların parlatılması tavsiye edilir. Depolama için iyice yıkanmış ve iyi kurutulmuş bir kar scooter gönderilebilir.
Taşımanın geçici olarak depolanması için yüksek nemin gözlenmediği odaların seçilmesi tavsiye edilir. Modern üreticiler genellikle metal parçaların yüzeyine uygulanan paslanmaz malzemeler veya özel koruyucu bileşikler kullanırlar, ancak ucuz modeller söz konusu olduğunda buna çok fazla güvenmemelisiniz. Çocuk taşımacılığına kötü bir şey olmayacağından yüzde yüz eminseniz, onu dışarıdan balkona sabitleyebilirsiniz - bu yüzden kesinlikle karışmaz.
İkinci faktör de oldukça önemlidir, çünkü depolanan yapının plastik kısımlarına sürekli dokunarak, aşınma derecelerini önemli ölçüde artırabilirsiniz.
Üreticiler
Günümüzde birçok tüketici, bir veya başka bir ürünün tam olarak nasıl seçilmesi gerektiğinin ayrıntılarını araştırmak istemiyor - sadece yıllar boyunca müşterilerden olumlu yorumların büyük çoğunluğunu toplayan güvenilir bir üreticiye güvenmeyi tercih ediyorlar. Bazen, aradığınız ürünün son derece uzmanlaşmış olması ve standart dışı belirli gereksinimleri karşılaması gerekiyorsa, bu yaklaşım tamamen doğru değildir. Ancak kar scooterları ve kar motosikletleri söz konusu olduğunda, böyle bir sorun genellikle ortaya çıkmaz - bu durumda işini bilen profesyonellere güvenmek oldukça mümkündür.
Bu türün en iyi yerli ürünlerinden biri bazı çevrelerde meşhur "Argamak" olarak kabul edilir. Bu gerçek bir "canavar" dır: 7 kg ağırlığa sahip böyle bir yapı, 100 kg yüke kadar dayanabilir, böylece bir çocuk ebeveynlerinden biriyle kolayca üzerine binebilir. Çocuklar bu modeli üç yaşından itibaren kendi başlarına sürebilirler, çünkü kontroller oldukça basittir ve bir uçak direksiyon simidi olarak stilize edilmiş direksiyon simidi, çocukta gerçek bir olumlu duygu fırtınasına neden olur.
Genel olarak, bu model hemen hemen her çalışma koşulu için uygundur - 40 dereceye kadar dona kolayca dayanabilir ve çelik ve plastik parçalar, artan darbe direnci ile karakterize edilir. Yüksek yapısal stabilite ve gevşek karda mükemmel yüzmenin yanı sıra rahat bir ayak freni ve yumuşak şok emilimi, bu tasarım mucizesinin kontrolünü olabildiğince konforlu hale getirir.
Bir başka yerli kar scooter olan Bars, Argamak'a iyi bir alternatiftir. Bu model aynı zamanda 100 kg'a kadar dayanabilir ve üreticilerin kendileri, taşıma talimatlarında sürüş için en uygun yaşın 3 ila 14 yaş arasında olacağını belirtmektedir - bu sınırlama, hızlı bir iniş koşullarında taşıma kapasitesinin 80 kg'a düşmesinden kaynaklanmaktadır.
"Çubukların" bazı dezavantajları, şiddetli donlara karşı nispeten zayıf direncidir (-25 derecenin altındaki sıcaklıklar zaten onun için tehlikelidir), ancak avantajları başka bir şeyde yatmaktadır - örneğin, burada koltuk kumaşla kaplanmıştır. Bazı modifikasyonlarda, saklama sırasında dışarı çıkmaması için herhangi bir zamanda katlanabilen bir katlanabilir arka kısım da vardır. Vanessa Comfort adlı model özellikle popüler.
Nika, Rus tüketiciler arasında belirli bir başarıya sahiptir, ancak özellikleri birçokları için ideal görünmese de. Çoğu kar scooter için nispeten düşük bir çalışma sıcaklığı (25 dereceden düşük olmayan) tipik olarak kabul edilirse, kayağın tamamen düz alt yüzeyinin neden olduğu gevşek karda düşük pasiflik muhtemelen satın almayı sıradan çocuklar olarak kullanmak isteyen aynı ebeveynler tarafından takdir edilmeyecektir. halat üzerinde kızak.
Böyle bir tasarım için hala para vermeye hazır olanlar, bulunabilecek avantajlara işaret ediyor - örneğin, koltuk çok yumuşak ve rahatken, doğrudan kar veya su çarptığında bile ıslanmıyor. Üretici ayrıca, yalnızca vücut renginde değil, aynı zamanda yolcunun tahmini yaşında da farklılık gösteren, aralarından seçim yapabileceğiniz çok sayıda farklı değişiklik sunar.
Kar fırtınası, ithal edildiği iddia edilen ismin aksine, aslında bir Rus ürünüdür - bu tür kar scooterları Kaliningrad'da üretilmektedir. Modelin karakteristik bir özelliği, sadece ileri değil, aynı zamanda geri de gidebilen geniş oyma kayaklar üzerine monte edilmiş olmasıdır. Geliştiricilerin ilginç bir kararı, çekme kablosunu çerçeveye yerleştirmiş olmalarıdır, bu yüzden unutulamaz veya kaybolmaz.
Tüm bu kar scooterları, çok daha şiddetli bir iklim bölgesinde yaşadığından dolayı nispeten düşük donlar için sizin için uygun değilse Snezhok markalı ürünlere dikkat edin. Donmaya karşı daha dayanıklı bir kar scooter bulamayacağınızı söylemek güvenlidir - üretici, yapısının tüm ayrıntılarının 70 dereceye kadar donlara dayanabileceğini iddia ediyor!
Bu tür özellikler, modeli Rusya'nın herhangi bir bölgesinde ve Antarktika'da kullanmayı mümkün kılar, büyük olasılıkla yararlı olacaktır.
Üreticinin bu tür ekipmanların üretimine yaklaşımının ciddiyeti, yedek parçalara ihtiyatlı bir şekilde baktığı gerçeğinde de ifade edilir - herhangi bir bileşen bozulursa, bunları her zaman özel mağazalardan yenilerini satın alarak değiştirebilirsiniz. Ebeveynlerin çocukların acı dona girmesine izin vermeye özellikle istekli olmaması gibi, bu tür aşırı koşullarda, çocukların bile genellikle yürümeye hevesli olmadığı açıktır. Bu nedenle üretici, kar scooter'ını ağırlıklı olarak kanlarında kış sporları olan 14-16 yaş arası gençler için piyasaya sürmeyi seçti.
Yamaha zaten tamamen farklı bir teknoloji seviyesidir, çünkü böyle bir kar scooter aynı zamanda kar arabası olarak da adlandırılabilir. Tasarım, arka ve önde bulunan farları da içeriyor, böylece nesne karanlıkta bile net bir şekilde görülebilir ve diğer hareketli nesneler tarafından fark edilmeme olasılığı daha düşük.
Bu üreticinin birçok modeli, buradaki şarj hacmi çok küçük olmasına ve uzağa gitmenize izin vermemesine rağmen, herhangi bir çocuğun gerçek bir hayali olabilecek aynı motorla donatılmıştır. Bu Japon şirketinin ürünlerinin bir diğer önemli avantajı da tasarım - hiç kimse bu merminin hızlı spor sürüşü için tasarlandığından şüphe etmiyor. Yüksek hızlı bir spor taşımacılığına yakışır şekilde, böyle bir kar scooter mükemmel çalışan bir fren sistemi ile donatılmıştır ve en yakın kayak merkezine daha rahat ulaşım için bir çekme kablosu bile sağlanmıştır.
Diğer markaların ithal kar scooter'ları nispeten nadirdir, ancak yerli üreticilere güven yoksa, en azından karlı kuzey ülkelerinde kayıtlı markaları seçmeye çalışın. Örneğin, İsveçli kar scooterları Stiga ve Canadian Snow Moto ile Alman KHW ülkemizde nispeten popüler. İlki, modifikasyonlarının çeşitliliği için iyidir - burası, metal veya tamamen plastik çerçeveler arasında özgürce seçim yapabileceğiniz yerdir.
İsveç ürünlerinin bir başka avantajı, bu tür bir taşımanın manevra kabiliyetinin önemli ölçüde artması nedeniyle aynı oyma kayaklarının kullanılmasıdır.
Yukarıda bahsedilen Kanadalı marka, adının aksine, hala motorlu modellere odaklanmıyor ve "moto" kelimesinden söz etmek, kendinden tahrikli araçları taklit eden bir tasarıma bir övgü niteliğinde. Bu tür ürünler, izin verilen 70 kg'dan fazla olmayan bir yük şeklinde büyük bir dezavantaja sahiptir, ancak önemli bir avantaj, koltuk yüksekliğini ayarlama yeteneğidir.
Alman kar scooterlarına gelince, modern ve çok şık tasarımlarının yanı sıra 110 kg'lık benzeri görülmemiş bir taşıma kapasitesi ile takdir ediliyorlar, ancak Almanya'da tipik Rus donlarının olmadığını anlamanız gerekiyor, bu nedenle bu tür ürünler -20 derecenin altındaki sıcaklıklarda çalışmaya uygun değildir. hesaplandı. Aslında bu, sadece ülkemizin güney bölgelerinde tüm uzunluğu boyunca kışa uygun olduğu anlamına gelir.
Bars kar scooterına genel bir bakış için aşağıdaki videoyu izleyin.
