Çocuk biraz büyüdüğünde, orijinal beşik kendisi ve ailesi için rahatsız olur. Kendisi etrafındaki dünyayı merak ediyor, onu görmek ve onu tanımaktan yeni duygular hissetmek istiyor, bu yüzden oturma pozisyonunu tercih ediyor. Buna karşılık, ebeveynler için bu, bebek arabasının daha kompakt olması garanti edildiği için daha uygun olacaktır - evde saklamak daha kolaydır ve asansöre girme olasılığı daha yüksektir ve böyle bir yapı hemen hemen her zaman beşikten daha hafiftir, bu da kilo almış bir bebek bağlamında çok önemlidir. Bu nedenle, yaklaşık altı aylık olduktan sonra, portbebe daha pratik bir bebek arabası ile değiştirilmelidir.
Özellikleri:
Bir bebek arabası, çoğunlukla şasinin üstüne monte edilmiş sıradan bir koltuk gibi göründüğünden, bir portbebe göre görsel olarak kökten farklıdır. Bu, bir çocuğun sadece böyle bir bebek arabasına oturabileceği anlamına gelmez. Çoğu durumda, geliştiriciler, bu yaşta bebeğin hala saatlerce oturmaya hazır olmadığını anlıyorlar, bu nedenle, birçok modelde uzanma pozisyonu almanıza izin veren ve hatta bazı bebek arabalarında tamamen yaslanmış bir pozisyonda yatabilen ayarlanabilir bir sırtlık sağlıyorlar. En az altı aylık çocuklar için yürüyüş arabaları tavsiye edilir. Kullanımları için üst eşik, belirli üreticiye ve üretim sürecinde kullandığı malzemelerin ne kadar güçlü olduğuna bağlıdır.
Bebek arabaları birkaç çeşide ayrılır. Bununla birlikte, türü ne olursa olsun, beşiklerden neredeyse her zaman daha hafif ve daha kompakttırlar. Bunun nedeni, çocuğun dikeye daha yakın bir pozisyonda bulunması ve bu parametre ile bariz nedenlerden dolayı asla problemler ortaya çıkmaz. Bu düzenleme, bebek arabasının uzunluğunu kısaltmanıza izin verir, bu da onunla asansöre girmenin daha kolay olduğu anlamına gelir.
Bu tür bir bebek arabasının, aynı azaltılmış boyutlardan dolayı belirgin şekilde daha hafif olduğu varsayılmaktadır. "Yürüme" adı bile, esas olarak yürümek için kullanıldığı ve bu nedenle basitçe hafif olması gerektiği için gelir.
Azaltılmış ağırlık ve daha mütevazı boyutlar nedeniyle, bebek arabasının genellikle beşiklerin sunduğu bonusların çoğunu kaybettiği veya kesik bir biçimde sunulduğu unutulmamalıdır. Bu özellikle "kış" taşıma ekipmanı için geçerlidir. Bebek arabası setindeki aynı ayak örtüleri veya yağmurluklar çok daha az yaygındır. Dahası, küçük eşyalar ve alışverişler için geleneksel koltuk altı sepeti, kapasite eksikliğinden muzdariptir. Böyle bir bebek arabasıyla çantasız mağazaya gitmemek daha iyidir.
Aynı zamanda, bebek arabası sadece açıldığında kompakt görünmekle kalmaz, aynı zamanda çok küçük bir boyuta ayarlanabilir. 2-3 on yıl önce bile, bu bileşen birçok üretici tarafından göz ardı edildi. Ancak günümüzde, kişisel otomobillerin yaygınlaştığı çağda bu kriter son derece önemlidir. Birçok ebeveyn, çocuklarıyla birlikte ziyarette veya kırsalda seyahat etmenin normal olduğunu düşünür, bu nedenle bebek arabası bagaja sığmalıdır.
Pek çok model aynı zamanda "tek elle" bir katlama sistemi ile donatılmıştır; bu, ebeveynlerin asansörle ve toplu taşıma ile seyahat ederken yapıyı hızlı bir şekilde monte edip sökmeleri gerektiği bir durumda çok önemlidir.
Tüm endüstrilerdeki dönüşüm modellerinin büyük popülaritesinin, bebek arabalarını etkileyemeyeceği, ancak etkileyemeyeceği unutulmamalıdır. Bazı modeller o kadar çok dönüştürme yeteneğine sahiptir ki, kesin olarak yürüyen modellere bile atfedilemezler. İsterseniz, aynı şasi üzerine hem yürüme bloğu hem de portbebe ve hatta bazı durumlarda bir araba koltuğu bile takabilirsiniz. Son yıllarda, ebeveynler bu tür modelleri giderek daha fazla seçiyor, çünkü edinimleri önemli ölçüde mali tasarruf sağlayabilir. Bebek arabası hala tek ve çocuk büyüdükçe değiştirilmesi gerekmiyor.
Ebeveynlerin çoğu tek bebek arabasıyla ilgilenir, ancak üreticiler daha fazla bebeğin olduğu aileleri unutmamışlardır. Aynı anda iki hatta üç çocuk için tasarlanmış özel modeller var. Üreticilerin aşırı derecede hantal ve hantal bir tasarımı "azaltmak" için çeşitli yollarla aramaları nedeniyle olsalar bile, büyük bir çeşitlilikle ayırt edilirler.
Çoğu zaman iki ve üç kişilik bebek arabalarının ikizler veya üçüzler için tasarlandığı düşünülse de, çocuklar arasındaki yaş farkının bir buçuk yılı geçmediği hava koşullarında oldukça uygundurlar. Bu durumda, seçtiğiniz bir yürüme bloğu veya beşik kurmanıza izin veren trafo modelleri mükemmel bir çözüm olacaktır. Bununla birlikte, bir satın alma işlemi yapmadan önce bile, bebek arabası tasarımının farklı tipte blokların aynı anda kurulmasına izin verdiğinden emin olmak gerekir.
Çeşitler
Bebek arabasının sınıflandırılması çok sayıda kritere göre mümkündür, bu nedenle en azından ana sınıflandırma kriterlerini vurgulamaya değer, çünkü bir model veya diğeri lehine doğru seçim buna bağlıdır.
Katlama yöntemi
Başlangıç olarak, katlama tipine göre, bebek arabalarının iki ana türe ve üçüncü eke ayrıldığına dikkat edilmelidir.
"Kitabın"
Artan kitlesellik ve yüksek maliyet ile karakterize edilirler, ancak bebek arabası diyelim ki daha sağlamdır. Gerçek şu ki, koltuğu ve sırtının sert bir tabanı var ve aynı zamanda çocuğun kas-iskelet sistemi gelişmesi için de çok faydalıdır. Bu nedenle, katlandığında, "kitap" boyut olarak büyük ölçüde küçülmez, ancak ayrı, oldukça sabit bir bagajdır.
"Bastonlar"
Çok daha hafif ve daha ucuzdurlar ve buna göre fark, bebeğin esas olarak kumaş bir koltukta oturması ve aynı malzemenin arkasında durması gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Ek bir destek olarak bir veya iki çubuk kullanılabilir, ancak tam teşekküllü sağlam bir uçaktan söz edilmez, bu nedenle bazı çocuk doktorları alarmı çalar ve bir çocuk için böyle bir mühendislik çözümünün gelecekte sayısız problemle dolu olduğunu iddia eder.
Bununla birlikte, birçok ebeveyn bu özel çeşidi hem ucuzluğu hem de kompaktlığı nedeniyle seçer, bu da böyle bir bebek arabasını bir yolculuğa çıkarmayı mümkün kılar. Katlandığında bu bebek arabalarının çoğunun ek destek olmadan dik duramayacağı akılda tutulmalıdır, bu nedenle bir şeye yaslanmaları gerekir, aksi takdirde yerden tasarruf edemezsiniz.
"Baston" hafif olarak kabul edilir ve genellikle yalnızca yazlık bebek arabası olarak kullanılır, ancak tasarım özellikleri nedeniyle ikiye katlanarak çok daha küçük hale gelebilir.
Trafo
Model kesin olarak bebek arabalarına atfedilemez, ancak tasarımlar bir yürüme bloğu kurma olasılığını ima ediyorsa, bu onların yürüme seçenekleri olarak düşünülebilecekleri anlamına gelir. Bu durumda, entegre bir yapı olarak bebek arabası yoktur, bu nedenle şasi ayrı ayrı katlanır ve bu seçenek neredeyse her zaman mevcuttur. Sökülebilir bloklar, aksine, genellikle katlanamaz, ancak en özenli üretici, böyle bir ürünün bir çocuğu taşımak için uygun bir çantaya benzemeye başlaması sayesinde üzerlerine özel tutamaklar diker.
Çocuğun bulunduğu yere göre
Çocuk sahibi oluncaya kadar çok az insan bu kriter hakkında düşünüyor, ve yine de çok önemlidir, çünkü belirli bir bebek arabasının seçimi tamamen buna bağlı olabilir.
- Annemle yüzleş Çevreleyen manzaralarla fazla ilgilenmeyen, ancak annelerinin sürekli gözetimini gerektiren çocukları yetiştirmek daha iyidir. Bu, hem zamanında bakıma ihtiyaç duyulan hasta çocuklar için hem de aşırı derecede aktif, kendi şımartmalarıyla kendileri için sorun yaratabilen çocuklar için çok önemlidir.
- Seyahat yönüne dönük çevredeki manzaraların tadını çıkaracakları gerçeğiyle kendilerini mükemmel bir şekilde meşgul edecek nispeten sakin çocuklar yetiştirmeye değer. Meraklı bir çocuk her zaman annesinin karnına bakmakla ilgilenmeyebilir - bir yürüyüşte çevresindeki dünyayı büyük bir ilgiyle öğrenirdi.
Bu durumda beşiklerin özel bir görüntüleme penceresine sahip olması önemlidir, ancak bebek arabasının kaputunda mantıklı yerleşimini bulmak oldukça zordur, bu nedenle bebeğe iyi davranacağına güvenmeniz gerekir.
- Döner Saplı Modeller ebeveynlerin, çocuğun nasıl konuşlandırılacağını her seferinde yeniden seçmelerine izin verin - taşıyıcı kişiye yüz üstü veya sırt üstü. Birçoğu için bu uygun görünüyor, çünkü çocuğa parka hayran olma hakkı verebilirsiniz, ancak öngörülemeyen bir soğukluk durumunda anne her zaman kolu açabilir ve çocuğun durumunu kontrol altında tutabilir.
- Bazı transformatör modelleri, kurulu blokların yönü için özel gereksinimler ortaya koymaz. Bu gibi durumlarda, tutamaç dönmeyebilir, ancak koltuğun kendisini kolayca açabilirsiniz.
Bebek arabası iki hatta üç çocuk için tasarlanmışsa, o zaman daha da fazla konaklama seçeneği olacaktır. Çocuklar yan yana veya arka arkaya oturabilir ve her iki durumda da yön, hareket yönüyle aynı veya tersi olabilir. Koltukları çevirebilir ve böylece çocuklar birbirine bakar veya tersine sırtları birbirine bakar.
Diğer şeylerin yanı sıra, ikili ve üçlü pusette koltuklar her zaman aynı seviyede olmaktan uzaktır. Hatta bir yer diğerinin biraz üzerine çıktığı için projeksiyonda kısmen birbirleriyle örtüşebilirler.
Amortisman oranı
Bir araba ve iyi bir bisiklet mutlaka bir amortisör sistemi ile donatılmışsa, o zaman neden tüm ebeveynlerin bunun bir bebek arabası için de çok önemli olduğunu anlamadığı biraz anlaşılmaz. Yurt içi yollar iki ana sıkıntımızdan biri olarak bilinir ve yürüyüş sırasında uyumak isteyebilecek bir çocuk için bu tür tümsekler küresel bir sorun gibi görünecek ve bu sadece bebeğin değil ebeveynlerin de ruh halini bozacaktır.
Yetişkinlerin deniz kıyısında veya ormanda yürüyüş yapmak isteyebilecekleri düşünüldüğünde, şok emilimi olmayan bir bebek arabası bir çocuk için cehennem olabilir. Sönümleme yayları durumu iyileştirmek için çok önemlidir. Ancak, sadece onlara değil, bu bağlamda belirleyici bir rol oynayan tekerleklere de dikkat edilmelidir.
Tekerlekler ne kadar büyükse o kadar iyidir çünkü küçük taşlar ve delikler hissetmezler, bu nedenle ebeveynler yolu bu kadar dikkatli seçemezler. Tekerlekler hala çok küçükse, çeşitli geçiş yollarına daha fazla dikkat etmeniz gerekecektir. Kendi ekseni etrafında dönebilen ön tekerlekler, keskin dönüşler uğruna manevra kabiliyetini artırmaya yardımcı olacaktır. Ayrıca tekerleklerin neyden yapıldığı da çok önemlidir. Ucuz modellerde, genellikle tamamen plastikten yapılırlar, bildiğiniz gibi yaylanmaz, bu nedenle herhangi bir titreme çok önemli hissedilir.
Şişirilebilir lastik tekerlekler iyi bir çözüm olabilir, ancak kauçuğun delinmesi durumunda sorunun kritik olacağını anlamak önemlidir. Belki de en iyi çözüm, lastik lastikli tekerlekleri ve silikon gibi yumuşak bir dolgu maddesini tercih etmektir.
Düzenleme olanakları
Geleneksel olarak, bu bebek arabalarının daha kaliteli olduğu düşünülür ve bu da her çocuğa mümkün olduğunca doğru bir şekilde uyum sağlamanıza olanak tanır. Bu tür seçenekler, tek bebek arabaları için bile çok önemlidir - o zaman iki veya üç çocuk için tasarlanmış modeller hakkında ne söyleyebiliriz? Her pusetin ne kadar önceden ayarlanmış konumu varsa o kadar iyidir.
Tasarım iki veya daha fazla yolcunun aynı anda binmesine izin veriyorsa, ikizlerin bile belirli bir anda tamamen farklı ihtiyaçları olabileceğinden, her birinin ayrı bir ayar sistemine sahip olması gerekir.
Aynı zamanda kesinlikle her şey düzenlenebilir. Normalde sadece sırtın düzenlendiğini ve olasılıkların sınırının ayak dayama yerinin ayarlanması olacağını düşünmeyin. Genellikle vizörü ve hatta bazen kısıtlayıcı tamponu da değiştirebilirsiniz.
Bebekleri yuvarlayan bir yetişkin için, sapın yüksekliğini ayarlama yeteneği de kolaylık açısından önemli bir faktör olacaktır. Böyle bir fırsat, beğendiğiniz modelin ne kadar yüksek olduğuna bakılmaksızın bir bebek arabası seçmenize izin verir, çünkü tutamak kendiniz için ayarlanabilir ve ardından yürüyüş hem yetişkin hem de bebek için rahat hale gelir. Aynı ailede, yetişkinlerin boyları önemli ölçüde değişebilir.
Bir anne, çocuğu yürümesinde aktif olarak yardım almak istiyorsa, tüm potansiyel yardımcılar için onu rahat ettirmek için özen gösterilmelidir.
Aksesuarlar
Pusetler için aksesuarlar, bazı modellerle birlikte verilebilen parçalardır, bazıları ise ayrı bir satın alma gerektirir veya hiç sağlanmamıştır. Kite zaten dahil edilmişlerse, bu, söz konusu model için bir artıdır, ancak bazen böyle bir parçayı ayrı olarak satın alınan bir analogla değiştirmek daha iyidir. Kit içerisinde gerekli aksesuar yoksa, bebek arabası satın almadan önce böyle bir aksesuar alıp takmanın ne kadar gerçekçi olduğunu sormanız gerekir. Küresel olarak aksesuarlar arasında ayak dayama yeri, vizör ve ön tampon da bulunuyor. Bununla birlikte, çoğu model bunlara sahiptir, bu nedenle ayrıntılı olarak düşünülmemelidir.
Ayak kılıfı haklı olarak en yaygın aksesuarlardan biri olarak kabul edilir. Çoğu bebek arabasına dahildir. Bu tür çocuk taşımacılığı genellikle önemli bir yalıtım açısından farklılık göstermediğinden, saf haliyle ya sadece yaz kullanımı olduğunu varsayar ya da bebeğin kendisi için rahatsız edici olabilecek çok sıcak giyinmesi gerekir. Pelerin, bebeğinizin ayaklarını hafifçe yalıtmak veya onu ani bir hafif yağmurdan korumak için kullanışlı olacaktır.
Yağmurluk, yağmur korumasının biraz geliştirilmiş bir versiyonudur ve genellikle teslimat kitlerinde de bulunur. Genellikle özel elastik plastikten yapılır, bu nedenle soğuktan kurtarılması olası değildir, ancak suyun hiç girmesine izin vermez. Bu çözüm, yağmuru yürümeyi reddetmek için yeterli bir neden olarak görmeyen ebeveynler için mükemmeldir.
Bebek arabasının teslimatına neredeyse hiçbir zaman bir cibinlik dahil edilmemiştir, ancak son zamanlarda giderek daha popüler bir aksesuar haline gelmiştir. Anneler muhtemelen, bir yetişkin durumunda tamamen fark edilmeden gidebilecek en küçük sivrisinek ısırığının, bir çocukla birlikte aniden deride kaşıntı ve kızarıklık şeklinde büyük sorunlara yol açabileceğinin farkındadır.
Prensip olarak çocuklar, çevresel uyaranlara karşı alerjik reaksiyonlara çok daha yatkındır, bu nedenle bazı bitkilerin poleni ve aynı böcek ısırıkları neredeyse hastaneye kaldırılmaya neden olabilir. Büyük şehirlerde, metropolün kirli atmosferi de büyük bir sorundur ve bazı yerler de akciğerlere girerek sağlığın iyileştirilmesine katkıda bulunmayan sıradan toz ve kirle doludur.
Cibinlik her derde deva değildir, ancak açıklanan tüm tehditleri en azından kısmen azaltmaya yardımcı olabilir. Bazı anneler de ağı tamamen batıl nedenlerle kullanır.Bebeği veya ailesini kıskanan sıradan bir yoldan geçen kişinin çocuğu uğursuzluk yapmasından korkarlar.
Bir bebek arabası setindeki eksiksiz bir bebek battaniyesi, kullanışlı olmasına rağmen oldukça nadirdir. Üreticiler, zaten yürüyebilen ve koşabilen çocukların genellikle bir bebek arabasına bindikleri gerçeğinden yola çıkarak onu giymezler. Bu yaştaki bebeklerin hareket özgürlüklerini sınırlamamak için halihazırda giyinmesi ve örtülmemesi gerekir. Bir yandan bu mantıklı, öte yandan altı ayda çocuk kesinlikle ayağa kalkıp koşmayacak. Kışın battaniyesiz bir bebek arabasını kullanmak, herhangi bir normal ebeveyn tarafından kumar olarak adlandırılır.
Son olarak, özel bir yatak ve yastık nadiren bebek arabasıyla satılır ve bu ciddi bir sorun olabilir. Koltuk arkalığı çocuğun uzanabileceği kadar arkaya yaslanırsa, ne kadar yumuşak olduğu sorusu ortaya çıkar. Kural olarak, bu hala bir kuş tüyü yatak değildir. Bununla birlikte, böyle bir dinlenmeyi yumuşatmak sorunludur, çünkü belirli bir bebek arabası için boyut olarak çok uygun bir yatak bulmanız gerekir.
Üretici, modelini böyle bir bonusla tamamlamaya karar verdiyse, bu neredeyse her zaman potansiyel tüketicilerin sorunlarına yüksek düzeyde dikkat edildiğini gösterir.
Tasarım
Bebek arabaları, modelden bağımsız olarak şık olmalı - bu, modern tüketicinin bir gereğidir. Şüpheli üreticilerin ucuz Çin ürünleri bile güzel kabul edildiğini iddia ediyor, aksi takdirde satın almayacaklar. Küresel olarak iki ana moda trendi var.
Yürüyüşler için hafif pusetler bağlamında minimalizm, aşırı lüks anlamına gelmediği için çok uygun görünüyor. Böyle bir bebek arabası genellikle tasarımında oldukça kısıtlanmış görünüyor, aslında sadece iki renk kullanılıyor - biri kumaş örtüler ve diğeri çerçeve için.
Aynı zamanda, taşıma mutlaka sıkıcı görünmüyor, çünkü bir erkek çocuk için zengin bir renk veya bir kız için kesinlikle yumuşak bir renk seçebilirsiniz, ancak kapakta özel süslemeler yoktur. Minimalist bir tasarıma sahip bebek arabaları da iyidir çünkü genellikle nispeten ucuzdurlar.
Çok fazla aksesuarı yok, ancak varsa, esas olarak tek renkte tasarlandılar, bu da bebek arabasının tek bir bütün gibi görünmesini sağlıyor. Bu bir yandan görüntünün tam uyumunu elde etmenizi sağlarken, diğer yandan eksik aksesuarı modelin seçilen rengiyle ideal olarak eşleşecek şekilde seçmek kolay değildir.
"Çocuk" tasarımı çok daha az yaygındır, ancak teoride çocuklar bunu daha çok beğenmelidir, çünkü böyle bir bebek arabasının kapakları genellikle karmaşık tasarımlarla dekore edilmiştir. Bu tasarıma sahip ürünler kabaca iki kategoriye ayrılabilir - pahalı ve yüksek kaliteli Batı modelleri ve Çin ürünleri. Bu tasarımdaki sonuncusu kesinlikle almaya değmez, çünkü düşük maliyet kumaşın kalitesini etkiler, renkli olması, hızlı bir şekilde dökülme ve desenin netliğini kaybetme tehlikesi yaratır ve sızan boyanın bebeğe zarar vermemesi iyidir. Dünyanın önde gelen üreticilerinden alınan pahalı numunelerle, bu olasılık elbette çok azaldı.
Tasarımı renkli hale getirme arzusu, minimalizmden açık bir sapmadır, bu nedenle ekipman üreticilerinin bebek arabalarının% 100 hafifliğinden en azından biraz uzaklaşmaya çalışması şaşırtıcı değildir.
İçerdiği yağmurluklar ve ayaklar için battaniyeler ve hatta bazen sineklikler, yalnızca gelecekteki küçük sahibinin temel rahatlığı için bir endişe değil, aynı zamanda ebeveynlerin uygun bir aksesuar aramaktan endişe etmelerine gerek kalmamasını sağlama arzusudur. Bu, üreticinin daha fazla kazanmasına yardımcı olur, tüketiciyi beraberindeki tüm bileşenleri bir şirketten almaya zorlar ve alıcı her şeyi tek bir pakette aynı anda satın almanın faydasını görür.
Kitin renkli bileşenlerinin her zaman aynı renkte tasarlanmadığı, ancak bütünsel bir görüntü oluşturdukları için her zaman birbirleriyle uyumlu oldukları, ancak çok daha orijinal göründükleri unutulmamalıdır.
Nasıl seçilir?
Çok çeşitli modern bebek arabaları, bir yandan her bebek için en iyi seçeneği seçmenize izin verirken, diğer yandan ebeveynlerin onlarca hatta yüzlerce modeli göz önünde bulundurmaları gerektiğinden seçim yapmasını çok zorlaştırır. Çoğu zaman, belirli bir ürünün seçimi, sayısı nadiren beşi geçen birkaç kriterden etkilenir. Bununla birlikte, bebek arabaları söz konusu olduğunda, hem bebek hem de ebeveynler için yeterli bir rahatlık seviyesinden bahsediyoruz, bu nedenle kriter sayısı bir düzineyi aştı. Bazıları alternatif faydalar lehine tehlikeye atılabilir.
Bununla birlikte, tek bir nokta göz ardı edilmemelidir, bu nedenle seçim sürecinde nelere dikkat edilmesi gerektiğini dikkatlice düşünmelisiniz.
Puset tipiyle başlamalısınız. Çoğu zaman, "bastonlar", aktif hareket için birçok uygunluk kriterini karşıladıklarından, yürüme için taşıma aracı olarak üretilir. Örneğin, hafif ve kompakttırlar, seyahatlerde yanınızda götürebilirsiniz, vb. "Çubuklar" da iyidir çünkü ortalama olarak rakip "kitaplardan" çok daha ucuza mal olurlar, ancak rakibin piyasadan çıkarılmamış olması boşuna değildir.
Gerçek şu ki, ağır ve daha büyük "kitaplar" bebeğin sağlığı için çok daha faydalıdır, çünkü sağlam bir koltuk ve arkalık çocuğun kas-iskelet sistemi için yeterli desteği sağlar ve gelecekte sorunların gelişmesini engeller. "Baston" yumuşak kumaştan bir oturağa ve aynı sırta sahiptir, genellikle sadece bir metal çubuğa tutunarak bükülür ve bunlar intervertebral fıtık, skolyoz ve diğer sorunlar gibi şüpheli "çekicilikler" dir.
Rahat bir tutuş, birçok ebeveyn tarafından seçim için son kriterlerden biri olarak kabul edilir, çünkü yetişkinler bebeğin rahatlığına azami dikkat göstermeye çalışır, ancak bu anı görmezden gelmek kabul edilemez. Bebek temiz havada yürümeyi seviyorsa (bu her durumda yararlıdır), o zaman anne bebek arabasını rahat bir şekilde sürmelidir, böylece tutamak rahat olmalıdır.
Anne ve baba ya da teorik olarak çocuğu yürümeye yardımcı olabilecek diğer aile üyeleri arasında boy açısından büyük bir fark varsa, sapın yüksekliği ayarlanabilir olmalıdır.
Çocuğu size dönük olarak mı yoksa hareket yönünde mi taşıyacağınıza her seferinde yeniden karar vermenizi sağlayan baş üstü tutacağı, gerçekten pratik bir andan çok bir heves, ancak çoğu bu fırsat gibi.
Bebek arabasındaki emniyet kemerleri şarttır. Bu tür bir ulaşım yüksek hızda hareket etmese ve nadiren kaza geçirse de, yolcuları huzursuz bir şekilde oturmaya çok yatkındır ve hatta bazı durumlarda koltuktan izinsiz çıkmaya bile çalışırlar. Düşmek, çok alçak bir yükseklikten bile olsa, kendisini ciddi şekilde yaralaması için yeterlidir, bu nedenle kemerlerin güvenilir olması gerekir.
Birçok ucuz bebek arabası üç noktalı kemerlerle donatılmıştır, ancak uzmanlar onları zayıf bir güvenlik garantisi olarak görür - beş noktalı kemerleri seçmek çok daha mantıklıdır. Ayrı olarak, uzunluğu ayarlanabilen kemerleri seçmelisiniz, çünkü büyük bir çocuğun ebeveynleri ani kilo kaybına şaşırabilecekleri gibi tam tersi de olabilir.
Ekstra öğeler için bir sepet, çoğu kez düşüncesizce feda edilen başka bir kriterdir. Annenin en çok bu tür amaçlar için doğum izni olan çocukla birlikte yürüdüğü anlaşılmalıdır. Bununla birlikte, bebeği doğrudan takip etmenin yanı sıra içinde bile başka sorumlulukları vardır. Bu sorumluluklardan biri mağazadan yiyecek satın almaktır ve sokaktaki çocuğun kendisi peçete, çocuk bezi, emzik ve oyuncak gibi küçük şeylere ihtiyaç duyar.
Bütün bunlar ayrı bir çantaya yerleştirilebilir, ancak bu şekilde anne çok daha hızlı yorulur ve en önemlisi, bebek arabasını sürmek etkisiz olur, bu da en beklenmedik sonuçlara yol açabilir. Bir pusetin oldukça büyük sepeti bu sorunu önleyebilir.
Bebek arabasını seçerken genel kural, büyük tekerleklerin her zaman bir avantaj olmasıdır. Ancak bazı nedenlerden dolayı üreticiler ürünlerini her zaman en iyi beklentiler doğrultusunda getirmiyorlar. Yürüyüşler yalnızca kentsel koşullarda planlanıyorsa ve yerel kaldırımlar insanlara gösterilmekten utanmıyorsa, bu faktör o kadar kritik değildir - orta büyüklükte tekerlekler bile yeterli olabilir.
Asfaltsız park sokaklarında kır yürüyüşleri ve aktif kayak için, tekerlekler kesinlikle büyük olmalıdır - bu, tüm tümseklerin etrafından dolaşmaya değil, tüm arazi araç modunda çok fazla sallanmadan bunların üstesinden gelmeye yardımcı olacaktır. Aynı zamanda, şok emilimi açısından plastik, en kötü seçenek olarak kabul edilir ve şişirilebilir lastik tekerlekler, yalnızca penetrasyon olasılıkları nispeten düşükse iyidir, bu nedenle yumuşak silikon dolgulu kauçuk tekerlekler ideal olarak adlandırılır.
İyi bir manevra için, kendi eksenleri etrafında dönebilen ön tekerleklere ihtiyaç vardır. Ancak ideal olarak, böyle bir dönüşü önlemek için bir baba ile donatılmalıdırlar, aksi takdirde küçük tümsekler bile aşılmaz hale gelecektir.
Pek çok ebeveyn çekiciliğine odaklanarak bir başlık seçer, ancak güneş ışığından ve yağıştan korunma seviyesinin bebeğe ne kadar iyi olduğunu gerçekten değerlendirmeniz gerekir. Davlumbazın görevleri ayrıca çocuğu rüzgardan korumayı da içerir, ancak yeterli düzeyde havalandırmanın bir engel değil, bir bonus olduğu unutulmamalıdır, çünkü böyle bir kanopi altında yaz aylarında gözle görülür bir sera etkisi vardır.
Anne için davlumbazın kumaş örtüsünün yıkanmak için çıkarılabilmesi çok önemlidir çünkü muhtemelen zaman zaman kirlenecektir. Kaputun içinde bir pencerenin bulunması, ancak anne çocuğu sık sık sırtına getirip, durumu sürekli kontrol altında tutmak istiyorsa gereklidir.
Birçoğu, bir bebek arabasını yaslanmış bir beşiğin aksine oturmuş bir bebek arabası olarak görür, ancak, yaşamın ilk yılında bir çocuk oldukça fazla uyur, uyku için temiz havadan vazgeçmek bir devamsızlıktır. Yürüyüş sırasında, çocuk hem oturma pozisyonundan çevredeki manzaraları düşünmeli hem de yatarak veya yatmaya yakın bir pozisyonda uyuyabilmelidir, bu nedenle ayarlanabilir sırtı olan bir bebek arabası neredeyse bir aksiyomdur.
Aynı zamanda, önemli bir nokta, bir pozisyondan diğerine geçişin maksimum sessizliği ve pürüzsüzlüğüdür, çünkü bebek otururken uykuya dalabilir ve iyi ebeveynler onu uyandırmak istemez.
Ebeveynlerin neredeyse asla görmezden gelmediği şey oturmaktır, çünkü haklı olarak çocuğun rahatı için temel kriterlerden biri olarak kabul edilir. Rahat ve yumuşak olması garantilidir, bu nedenle mümkünse satın almadan önce bebeği seçilen modele koymayı denemelisiniz.
Bununla birlikte, oturmak ilk başta rahat görünebilir, ancak sonunda uzun yürüyüşler sırasında rahatsızlık verici hale gelecektir, bu nedenle ebeveynler genellikle bunu tam anlamıyla tahmin etmek zorundadır. Ancak ebeveynlerin sıklıkla ve haksız yere unuttukları şey, koltuğun boyutlarıdır. Bazı tüketiciler, ortalama yapılı bir çocuğun bile çok kompakt pusette sıkıştığından ve büyük bir yürümeye başlayan çocuk için ortalamadan daha geniş koltuklar seçmenin daha da gerekli olduğundan şikayet ediyor.
Bebek arabaları, kötü duruşun önlenmesine yardımcı olmak için neredeyse her zaman ayaklıklarla donatılmıştır. Bu durumda, ayak dayama yerinin ayarlanabildiği bebek arabası modellerini seçmek daha iyidir. - bu sadece çocuğunuz için sevdiğiniz taşımayı kişiselleştirmenize değil, aynı zamanda neredeyse her hafta büyüyen bebeğin mevcut büyümesine her zaman karşılık gelmesini sağlayacaktır. Ayak dayaması kolayca yükselirse, uyuyan çocuk daha inandırıcı bir yatma pozisyonuna geçebilir.
Yanlışlıkla yuvarlanan ve gözetimsiz bırakılan bir bebek arabası, komedi filmleri için popüler bir konudur. Bununla birlikte, gerçekten böyle bir durumda olan ebeveynler bunu pek komik bulmayacaktır, bu nedenle bir bebek arabasında frenlerin bulunması zorunludur.
Çeşitli şehirlerdeki pek çok park, bir çeşit lezzet olarak son derece kesişen bir manzara sunar, bu nedenle tekerlekli sandalyede fren yokken bir bankta oturup telefonda konuşmak için duran bir annenin, bir dakikalığına dikkatini kaybetme hakkı yoktur. Daha fazla stabilite ve güvenilirlik için, tüm tekerlekler sadece arkada veya ön tarafta değil frenlerle donatılmalıdır.
Diğer önemli kriterlere açıkça halel getirmedikçe, pusetin ağırlığı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Bebeklerin genellikle yaşamlarının ilk üç yılından daha uzun süre “binmedikleri” göz önüne alındığında, bebek arabasının maksimum ağırlığının çocukla birlikte 25-30 kg'ı geçmemesi arzu edilir, yani bebek arabasının ağırlığı yaklaşık 5 kg olmalıdır. Bu boyutta taşıma, bir yolcu ile yuvarlanmaya veya girişte katlanmış olarak taşınmaya uygundur.
Bu arada, çok kompakt bir duruma nasıl katlanacağını bilmeyen bir taşımayı seçmemek daha iyidir, aksi takdirde onu sadece sokağa çıkarmak değil, hatta bir apartman dairesinde saklamak bile zor olacaktır.
Kitte aksesuarların varlığı her zaman uygundur, ancak bazı ebeveynler böyle bir ilaveyi yalnızca fiyata isteğe bağlı bir ekstra olarak kabul eder. Uygulama, bebek arabaları için sunulan tüm aksesuarların yararlı olduğunu ve bir set satın alırken ebeveynlere daha az maliyetli olduklarını göstermektedir, bu nedenle genellikle en eksiksiz modeli seçmeniz önerilir.
Bebek arabası satın alan bebeğin yaşı bile seçim yaparken önemlidir. Örneğin, bebek çok küçükse ve yakın zamanda oturmayı öğrendiyse, o zaman oldukça güvensiz bir şekilde oturur - herhangi bir yumrunun üzerine kolayca dengesini kaybedecektir. Küçük bir yolcunun bu durumda çarpmasını önlemek için, çok yumuşak ve elastik duvarlara sahip bebek arabaları seçmeye değer. Bu durumda amortismana azami özen gösterilir çünkü göz ardı edilemeyecek kriterdir. Biraz daha büyük çocuklara gelince, genellikle alçak bebek arabalarını seçmeleri tavsiye edilir, daha sonra çocuk koltuğa kendisi oturabilir ve ebeveynler, ağır çocuğu iniş için boylarının yüksekliğine kaldırmak zorunda kalmazlar.
Üreticilere ve modellere genel bakış
Günümüzde çok çeşitli üreticiler, ebeveynlere çok çeşitli bebek arabaları sunar, ancak mevcut tüm teklifleri görmelerine izin vermez. Bunu akılda tutarak, hem ucuz bebek arabalarının hem de premium modellerin çeşitli üreticilerini, 2018 ortasından itibaren Rusya'da satılanlara odaklanarak ve maksimum olumlu geri bildirimi toplamaya değer. Her firma için bir veya iki model örnek olarak verilecektir.
Aynı zamanda, ideal bebek arabasının hala mevcut olmadığını ve en çok övülen modelin bile belirli bir çocuk veya ebeveynleri için uygun olmayabileceğini hatırlamakta fayda var.
Capella
İtalyan isminin aksine, modern dünyada daha çok artı olarak görülen bir Güney Koreli şirkettir. Bu tür bebek arabaları bütçesel olanlara atfedilemez ve yine de onları pahalı olarak adlandıramazsınız: örneğin S803 WF ve S901 WF gibi mevcut amiral gemilerinin 13-15 bin ruble olduğu tahmin edilmektedir. Yürüme bloğu geniş bir yatak ve herhangi bir zamanda temizlik için çıkarılabilen yumuşak bir şilte ile donatılmıştır.
Yerleşik bir cibinlik ile donatılmış devasa başlık sayesinde olumsuz hava faktörlerine karşı koruma sağlanır. Markanın ürünlerine yönelik eleştiri nispeten küçük.Birisi bu maliyeti bile beğenmiyor, biri bir şeyler için kapatılmamış bir sepetle hayal kırıklığına uğruyor, biri bilinmeyen bir nedenle lastik lastikleri çok çabuk sildi.
Ebeveynler, ayarlanabilir tutamak yüksekliğinin yanı sıra tüm yüzme ve konfor kriterlerini karşılayan geniş alışveriş sepeti ve tekerlekleri seveceklerdir. Açıklanan modeller, tek elle tam anlamıyla katlanır, bu da asansöre binmeyi kolaylaştırır.
Geoby
Bu, günümüzde Çin mallarının bile başlangıçta her zaman kötü olarak yazılmaması gerektiğinin güzel bir örneğidir. Otuz yıllık bir geçmişe sahip olan şirket, ürünlerini dünya çapında yaklaşık 70 ülkede satmaktadır. 11-12 bin rubleye mal olan 05SD593E bebek arabası, bölgemizde talep gören en güncel yürüyüş modelidir. Bu, ikizler için en popüler bebek arabası modellerinden biridir, bazı nedenlerden dolayı şirketin tek kişilik yürüyen araçları bu kadar popüler değildir.
Faydaların listesi gelenekseldir. Bebek arabası tüm temel gereksinimleri karşılar, ancak eleştiri halkımızın tipik bir örneğidir - çoğu, ürünlerin Çin'de üretilmesinden hoşlanmaz.
Teutonia
Bunlar, geleneksel Alman niteliklerine değer verenler için pusetlerdir: pratiklik, rahatlık ve güvenilirlik. Şirket, yarım asırdan fazla bir süredir dünya pazarında yer almaktadır ve bu süre zarfında önemli sayıda yenilikle dikkat çekmiştir, örneğin, tekerlekli sandalye üretiminde rulmanlı lastikleri ilk kullanan veya bir krom şasi üzerinde çocuk araçları üreten ilk şirket olmuştur.
Tabii ki, Avrupa'da üretim ve istikrarlı yüksek kalite maliyeti etkileyemezdi. En popüler modeller BeYou V4 Elite ve Cosmo V4 Titanium, 2018 yazında Rus tüketicisine yaklaşık 35-40 bin rubleye mal olacak.
Asalvo
Bu, Sovyet sonrası bebek arabaları pazarında nispeten yeni bir isimdir, ancak anavatanlarında, İspanya'da bu bebek arabaları iyi bilinmektedir. Pek çok insan bunları seçiyor çünkü Avrupa standartlarına göre üretildikleri için, nispeten ucuzlar - tamamen Çin Geobisi düzeyinde. Yani, Yiyi modeli tüketiciye yaklaşık 13 bin rubleye mal olacak ve bazı mağazalarda İbiza 11 bin rubleye satılıyor. Bu tür bebek arabaları henüz çok sayıda inceleme toplamadı, ancak fiyatı artmadan önce onlara şimdi dikkat etmelisiniz.
Mutlu Bebek
Bu, ucuz bebek arabasına güvenmek zorunda kalan ebeveynler için iyi bir seçenektir. Bireysel modellerin maliyeti, çok sayıda tüketiciyi çeken sadece 5 bin ruble'den başlıyor. Fiyat, menşe ülke tarafından tamamen ortaya çıkar - bu, elbette, Çin'dir. Aynı zamanda, yorumcuların çoğu bu şirketten olumlu bir şekilde bahsediyor - birçok insan bebek arabasını seviyor ve hatta bu tür bir para için.
Bununla birlikte, yeterince eleştirmen de var - birçoğu davlumbazın daha büyük olabileceğine inanıyor, bazıları bebek arabasının oldukça geniş olmasını ve herhangi bir kapıdan geçmemesini sevmiyor.
Bu markanın bebek arabalarının en yaygın eleştirisinden bahsedersek, o zaman genellikle anneler, yürüyüş yapısına rağmen 13 kilogram sıkılabilen yapının etkileyici ağırlığından memnun değiller.
Peg perego
Dünya çapında yaygın olarak bilinen en ünlü İtalyan çocuk ürünleri markası olarak güvenle kabul edilebilir. Bu üretici, dizisinin oluşumuna hayal gücüyle yaklaştı. Şirketin bebek arabaları 11 bin ruble, örneğin Pliko Mini ve Book Cross gibi 30 bin için bulunabilir. Bu çeşitlilik, elbette, temelde farklı modeller arasında seçim yapmak mümkün olduğundan, alıcıların ilgisini artırır. Şirket, ürünleri ile tüm dünyada ünlüdür.
Bebek arabalarına karşı nesnel bir eleştiri bulmak neredeyse imkansızdır, ancak birçok ebeveyn, yüksek arazi yeteneklerinden yeterince yararlanamıyor.
Kombi
Bunlar, çeşitlerinin genişliği ve çeşitliliği bakımından pratik olarak Peg Perego'dan daha düşük olmayan, ancak daha uygun bir fiyat segmentinde bulunan Japon bebek arabalarıdır. Bir bebek arabasının 2018 itibariyle ortalama maliyeti 13-25 bin ruble. Aynı zamanda, düşük fiyat, kalitesizlik anlamına gelmez. Japon üretici henüz uzun bir geçmişe veya ona güvenen çok sayıda tüketiciye sahip olamaz.
Bu üreticinin birçok modeli, sıradışı tasarımlarında Avrupalı meslektaşlarından önemli ölçüde farklıdır ve bu, tarif etmekten daha kolaydır. Açık nedenlerden dolayı, bu markanın ürünleri, diğer bölgelere göre genellikle biraz daha ucuz oldukları Uzak Doğu'da daha yüksek talep görmektedir.
Everflo
Bu, çok fazla harcamadan Avrupa yapımı bir bebek arabası satın almak isteyenler için uzlaşmacı bir çözümdür. Bu marka, Avrupa Birliği'nde kayıtlı olanlar arasında en bütçeli markalardan biri olarak güvenle adlandırılabilir. Racing E-450 modeli 5.5-6 bin rubleye bile indirimli olarak bulunabiliyor, ancak "normal" fiyatı 7 bine ulaşabiliyor.
Nispeten düşük maliyetin nedeni kalitesiz değil, ürünlerin diğer Avrupa ülkelerine kıyasla işçi maaşlarının çok yüksek olmadığı bir ülke olan Polonya'da üretiliyor olmasıdır.
Ebeveynler sıklıkla, paylaşılan bir komünizm sonrası geçmişin tekerlekli sandalye kullanımı üzerinde olumlu bir etkisi olduğuna dikkat çekiyorlar. Sovyet sonrası sıkışık asansörlerde bile seyahat için çok uygundur. Potansiyel olarak en kirli yerlere dağılmış eko-deri ekler de övgüyle karşılanmaktadır. Temizliği ve temizliği büyük ölçüde kolaylaştırırlar. Bu bebek arabasına özel bir eleştiri yoktur - kusurlar bulunsa bile, birçok ebeveyn ucuz bir ürünü eleştirmenin gerekli olduğunu düşünmez.
Aynı zamanda, bu tür Polonyalı bebek arabalarının itibarı nispeten düşük kalmaktadır, çünkü marka nispeten gençtir, şu ana kadar anavatanında bile çok popüler hale gelmemiştir, bu nedenle çoğu kişi tarafından bilinmemektedir.
İpuçları & Hileler
Diğer ebeveynlerin deneyimlerini incelerseniz ve edindiğiniz bilgileri doğru kullanırsanız, hem bebek arabası seçimi hem de yürüyüşler daha kolay ve daha rahat hale gelecektir. Pusetlerle ilgili çeşitli forumlardaki yorumlar genellikle aynı türdendir, ancak bazen içlerinde kesinlikle işe yarayacak ilginç ve faydalı bilgiler bulabilirsiniz.
Bazı ebeveynler içtenlikle davlumbazın yağmura karşı koruma sağlamak için tasarlandığından, mutlaka su geçirmez olduğuna inanırlar, ancak tabii ki durum böyle değildir. Ayrıca su yalıtım derecesi değişebilir. Bir kumaş şiddetli yağmura iyi dayanacak, diğeri ise yalnızca kısa ve çok şiddetli olmayan yağmurdan koruyacaktır. Bir mağazada, satıcıların bebek arabalarının satın almadan önce test edilmesine izin vermesi olası değildir. yağmurluğun varlığı, üreticisi özenle su geçirmezliğini sergileyen bebek arabaları için bile kullanışlıdır.
Burada farkı anlamalısınız, çünkü her halükarda başlık sadece koruma sağlamakla kalmayıp aynı zamanda havalandırma da sağlaması gereken bir kumaştır, yağmurluk ise su veya havanın geçmesine izin vermeyen bir muşamba.
Öyle ki, genel olarak, sevdiğiniz ucuz bir bebek arabasının fiyatı daha pahalı bir analoga göre önemli ölçüde düşüktür ve aslında ondan yalnızca bazı basit aksesuarların yokluğunda farklılık gösterir. Pek çok anne, sadece gerekli tüm aksesuarların orada olduğundan ve bunların uygun olduğundan emin olmak için fazla ödeme yapmaya hazırdır, ancak bu her zaman yapmaya değmez. Örneğin, bebek arabaları için ancak son yıllarda önemli bir ihtiyaç haline gelen bir cibinlik tek başına dikilebilir.
İğne işine yabancı olmayan birçok anne şablon olarak yağmurluk kullanır ve şekline göre bir cibinliği uygun bir malzemeden keser. Bu arada yağmurluğun kendisi de kesilebilir, ancak ek bir sorun olacak - hazır bir desen olmayacak.
"Bastonlar" genellikle çocukların sağlığı için pek faydalı olmadığı için eleştirilir, ancak uzun bir yolculuk durumunda, kelimenin tam anlamıyla tek çıkış yolu onlardır. "Kitaplar" sadece evden uzak olmayan yürüyüşler için uygundur, çünkü kompakt olmalarına rağmen, genellikle hem ağırlık hem de boyut olarak uçaklarda taşınmasına izin verilen bagaj kapsamının ötesine geçer. Trende kısıtlamalar o kadar katı olmayabilir, ancak yine baston çok daha az sorun yaratacaktır.
Aslında, ebeveynler çocukta sorun geliştirme riski ile bebek güvenle yürümeyi öğrenene kadar evde kalma ihtiyacı arasında seçim yapmak zorundadır.
Tatilde baston kullanılması durumunda, çocuğun böyle bir bebek arabasında kalışının sınırlandırılması yine de tavsiye edilir, bu da geri kalanın çok sayıda yürüyüş rotası içermeyecek şekilde planlanması gerektiği anlamına gelir.
Bebek arabası iki veya üç çocuk için seçilirse, herkes için aynı ayarı yapmak tamamen kabul edilemez. Havadan değil, ikizlerden söz ediyor olsak bile, hepsi aynı, her bebeğin farklı ihtiyaçları olacaktır. Örneğin, belirli bir anda bir çocuk uyumak ister, diğeri ise çevredeki manzarayla çok ilgilenir. Bu, koltukları, siperlikleri, koltuk arkalıklarını ve ayak dayamalarını ayarlama yeteneğinin evrensel değil çocuğa özel olması gerektiği anlamına gelir.
Çok sayıda tartışma, bebek arabasının "tek el" şemasına göre katlanma olasılığından kaynaklanmaktadır. Birçok tüketici bu özelliğin sadece kurnaz üreticilerin reklam oyunu olduğunu düşünürken, diğerleri sistemin beklendiği gibi çalışmadığını söylüyor. Burada, orijinalde sistemin yaratıcılarının abartmadığı unutulmamalıdır - bebek arabası gerçekten de saniyeler içinde bir el hareketiyle katlanıp açılabilir, ancak bu çoğunlukla dünyaca ünlü markaların pahalı bebek arabaları ile ilgilidir.
Çinli üreticiler bu teknolojiyi kopyalamaya çalışıyor ve hatta bazıları başarılı oluyor, ancak her zaman kusursuz çalışmıyor - bu nedenle birçok ana forumdaki şüphecilik.
Bu nedenle, bir satın alma işlemi yapmadan önce bile, mağazadaki bir danışmandan, belirli bir bebek arabası örneğini kullanarak, nasıl katlanıp açıldığını göstermesi ve potansiyel sahibine mutlaka bir şans vermesini istemeniz gerekir.
Doğru bebek arabasının nasıl seçileceği hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.
